Коррозия – важный аспект, который волнует автолюбителей, особенно при покупке подержанных автомобилей. Ярослав Кукарин, руководитель кузовных станций в сети Fit Service, рассказал о проблемах с коррозией у китайских автомобилей. По его словам, первые партии, завезенные в Россию 15-20 лет назад, ржавели быстро, с дырками на дверях и порогах уже через 5-7 лет. Однако производители улучшили качество своих авто, хотя они все еще уступают японским и немецким брендам.
Одной из причин низкой антикоррозийной стойкости является экономия на производстве: кузова обрабатывают точечно, оставляя уязвимые места. Второй фактор – российский климат, который требует более тщательной защиты металла от реагентов и влаги.
Современные китайские автомобили действительно лучше защищены, но для полного спокойствия рекомендуется провести антикоррозийную обработку сразу после покупки. Ярослав Кукарин подчеркивает, что уязвимые места у всех автомобилей схожи, и профилактика поможет избежать проблем с коррозией в будущем.