Немецкий автоклуб ADAC провел тестирование систем автоматического экстренного торможения в условиях, когда видимость была сильно ограничена из-за тумана и дождя. Испытания проходили в климатической лаборатории, где были смоделированы различные неблагоприятные погодные условия. В тестах участвовали шесть автомобилей, которые двигались на скорости 30 км/ч и должны были распознавать неподвижные и движущиеся препятствия. К сожалению, ни одна из систем не смогла успешно справиться со всеми ситуацими без ошибок. Лидером оказался Mercedes-Benz CLA, который справился с распознаванием объектов в тумане, но иногда неожиданно прерывал торможение. В то же время, Nio EL6 с множеством датчиков показал плохие результаты в условиях видимости менее 20 метров, а Tesla, использующая только камеры, смогла раотать в легком тумане, но ограничивалась только предупреждениями. BYD Seal продемонстрировал наихудшие результаты, почти не реагируя на ситуации. Эксперты считают, что даже самые современные автомобили не могут полностью заменить внимательность водителя и рекомендуют производителям информировать пользователей о снижении эффективности ассистентов в сложных погодных условиях.