Для снижения издержек и улучшения качества, Sollers унифицировал свою среднетоннажную линейку. Все три младших модели используют одну кабину, различия заключаются лишь в наличии спального места. TR80 оснащен 4-литровым двигателем D4.0EVID170, мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 585 Нм, что обеспечивает хорошую динамику для 8-тонного автомобиля.
Механическая 6-ступенчатая коробка передач и надежные опоры двигателя были тщательно протестированы для работы в российских условиях. TR80 предлагает четыре варианта колесной базы, с вместимостью грузового отсека от 24 до 34,3 кубических метра.
Внутри кабины присутствуют удобные функции, такие как регулировка рулевой колонки и возможности подключения смартфона, что делает автомобиль удобным для городских поездок. Несмотря на шум и вибрацию, эргономика и функциональность остаются на высоком уровне.
Среди конкурентов выделяется Валдай 8, однако Sollers TR80 предлагает более мощный двигатель и разнообразие конфигураций. Цена на TR80 стартует от 4,45 миллионов рублей, что делает его привлекательным выбором для бизнеса.
