Зимой у многих автолюбителей возникает вопрос о достаточности запаса хода и о том, не станет ли поездка постоянной охотой за зарядкой. Исследование, проведенное Green NCAP, сравнило два электромобиля — BYD Sealion 7 и CUPRA Born — с двумя бензиновыми моделями BMW (5 Series и X2), чтобы выяснить, как низкие температуры влияют на их эффективность. Результаты исследования показали, что BYD Sealion 7, в теплых условиях демонстрировавший запас хода около 400 км, в холоде сократил его до 337 км, что составляет снижение на 16%. Это можно считать умеренным показателем, хотя быстрая зарядка заняла на 8 минут больше, чем заявлено. CUPRA Born, будучи более компактной моделью, потерял запас хода более значительно: с 328 до 221 км, что составляет примерно треть. Это подчеркивает важность планирования маршрутов в зимний период. Бензиновые BMW, в свою очередь, показали другую картину: расход топлива увеличился, но запас хода не упал резко, так как двигатели используют тепло для обогрева салона. В тестах расход BMW 5 Series возрос с 6,8 до 8,1 л/100 км, а BMW X2 — с 7,1 до 8,0 л/100 км.