Южная Корея готовится ввести запрет на регистрацию новых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, начиная с 2035 года. Эта мера направлена на ускорение перехода к электромобилям и водородным технологиям, что соответствует инициативам Европейского Союза по декарбонизации. Под ограничения могут попасть все модели с ДВС, за исключением тех, что используют синтетическое топливо, хотя этот момент пока не подтвержден. В настоящее время в стране зарегистрировано около 850 тысяч электромобилей и водородных автомобилей, однако правительство стремится увеличить это число до 4,5 миллиона к 2030 году. Министерство транспортной инфраструктуры предлагает сценарии, которые предполагают снижение выбросов в секторе на 48-65% к 2035 году. Для достижения этих целей доля электрокаров должна составлять не менее 30% от всего автопарка. Ожидается, что такие меры также приведут к росту спроса на экологичные автомобили и будут сопровождаться налоговыми льготами для их владельцев.