Новый кроссовер Xiaomi YU7, по сути, является отражением стиля Ferrari Purosangue, что не осталось незамеченным владельцами. Хотя заимствование форм явно намеренное, китайцы стремятся соответствовать высоким стандартам, что у них во многом получается. Первый опыт с седаном SU7 показал, что динамика этих автомобилей действительно впечатляет. Кроссовер YU7 построен на той же платформе, что и SU7, и оснащен современными технологическими решениями.
Среди технических характеристик YU7: 800-вольтовая бортовая сеть, возможные варианты с одним или двумя электромоторами и запас хода до 835 километров. Модель Max, с двумя моторами на 690 сил, разгоняется до сотни всего за 3,2 секунды. Пневматическая подвеска обеспечивает высокий уровень комфорта и плавности хода.
Интерьер YU7 выполнен из качественных материалов, но страдает от недостатка идентичности. Большой тачскрин и проекционный дисплей добавляют современности, но эргономика требует доработки. Задний багажник вмещает 687 литров, что делает его практичным.
YU7 доступен по цене от 4,4 миллиона рублей, что делает его конкурентоспособным на рынке. Успех модели может стать новым этапом для Xiaomi в России.