Сегодня мы продолжаем наш обзор коллекции Музея самодельных автомобилей СССР, посвященный уникальному автомобилю ЮНА, сконструированному Юрием Ивановичем Алгебраистовым. Этот автомобиль стал одним из самых известных самоделок в истории Советского Союза. Братья Алгебраистовы начали свою работу в начале 1970-х, сотрудничая с Анатолием и Владимиром Щербиниными, которые уже имели опыт в создании самоделок.
Совместно они разработали чертежи и передали их в конструкторское бюро АЗЛК. Рамы были изготовлены на авиационном заводе в Иркутске, а затем доставлены в Москву. Строительство автомобиля происходило в квартире на седьмом этаже многоквартирного дома.
После завершения кузова, который был создан из дерева и пенопласта, Юрий Иванович впервые выехал на ЮНЕ в 1982 году. Автомобиль преодолел почти 14 000 км в автопробеге Москва-Баку. Название ЮНА образовано от имен Юрия и Натальи Алгебраистовых.
Автомобиль отличается элегантным дизайном и техническими характеристиками. Изначально использовались компоненты от «Волги», но позже они были обновлены. Двигатель был заменен на 3,5-литровый мотор от BMW. Салон автомобиля также был полностью переработан Юрием Ивановичем.
К сожалению, в сентябре 2025 года Юрий Иванович ушел из жизни, но его творение, ЮНА, продолжает жить и его можно увидеть в Музее самодельных автомобилей СССР.