Курс евро позволил вернуть цены на некоторые европейские премиум-автомобили к уровню прошлого года, но это касается лишь моделей с мощностью до 160 лошадиных сил. Эксперты отмечают, что маломощные автомобили стали дешевле, даже с учетом изменений в утильсборе. Однако рынок таких моделей остается узким. Руководитель компании «Автовоз» Евгений Семенов сообщил, что льготный утильсбор для автомобилей с мощностью до 160 сил по-прежнему действует, и это дает возможность снизить цены. Тем не менее, спрос на премиальные седаны в Европе упал, продажи за январь-октябрь снизились на 19%. Несмотря на это, говорить о распродажах преждевременно, так как более мощные автомобили менее выгодно привозить в Россию. Автоэксперт Елена Лисовская добавила, что чем мощнее автомобиль, тем выше утильсбор. В то же время, новые правила расчета утильсбора вступили в силу 1 декабря.