К марту 2023 года Лэй Цзюнь, основатель Xiaomi, уверенно заявил, что компания намерена выпустить 350 000 электромобилей к концу 2025 года. Для достижения этой амбициозной цели, необходимо производить около 30 000 автомобилей ежемесячно. В июле Xiaomi достигла этого уровня, а в августе компания смогла подтвердить свои результаты, отгрузив более 30 000 электромобилей. По данным CnEVPost, в июле было реализовано 30 452 единицы, что на 20% больше по сравнению с июнем. В то время как в августе прироста, вероятно, не произошло, у Xiaomi есть возможность увеличить объемы производства в оставшиеся месяцы.
В Пекине активно идет набор персонала на новое предприятие по сборке электромобилей, которое после выхода на полную мощность сможет выпускать до 150 000 автомобилей в год. Тем не менее, на недавно представленный кроссовер YU7 по-прежнему существует высокий спрос, с очередями до 56 недель. За первые 18 часов было зарегистрировано более 240 000 заказов на YU7. Из-за ограниченных производственных мощностей Xiaomi теряет позиции на рынке, опустившись с восьмого на девятое место среди крупнейших мировых поставщиков электромобилей.