Споры о регулярном отдыхе водителей за границей продолжаются

Дискуссии среди водителей и транспортных компаний по поводу регулярного еженедельного отдыха, который должен составлять не менее 45 часов, продолжаются. Одним из основных вопросов остается, нужно ли извлекать карту водителя из тахографа во время отдыха. На это обращает внимание портал trans.info с материалом, основанным на видео Мариуша Хендзеля, специалиста компании Evicenter.

Согласно законодательству ЕС, регулярный отдых должен проходить вне кабины транспортного средства и обеспечивать комфортные условия. Место отдыха может быть любым, включая апартаменты или корпоративное жилье, без необходимости предоставления документов о проживании.

Извлечение карты из тахографа, хотя и часто практикуется, не является обязательным. Важно, чтобы водитель мог подтвердить период отдыха, который может составлять 45, 48, 52 или 60 часов.

Необходимость в документах также минимальна: счета за проживание и справки от работодателя не требуются. Главное условие — соблюдение правил отдыха. Важно отметить, что с июля 2026 года тахографы станут обязательными для фургоны, задействованных в международных грузоперевозках, что повлияет на условия работы водителей.