Scout Motors, новая ветвь Volkswagen, ориентированная на внедорожники и пикапы, меняет свою стратегию и переходит к производству электромобилей с расширенным диапазоном действия (EREV). Это решение было вызвано предпочтениями потребителей: как сообщил генеральный директор Скотт Кио, 80% предварительных заказов пришлись на модель Harvester, оснащенную бензиновым двигателем-генератором. Система EREV не передает мощность на колеса напрямую, а бензиновый двигатель запускается лишь для подзарядки батареи, что позволяет сохранить преимущества электромобиля, уменьшая зависимость от зарядной инфраструктуры. Scout утверждает, что их автомобили смогут проехать до 560 км на одной зарядке и до 805 км с работающим генератором. Ожидается, что новые модели будут оснащены 800-вольтовой архитектурой и поддержкой быстрой зарядки до 350 кВт. Производство начнется в новом заводе в Южной Каролине в 2027 году. Интерес к EREV-технологиям растет и у других автопроизводителей, таких как Jeep, Ram, Hyundai и BMW, что может быть особенно актуально для покупателей с ограниченной инфраструктурой для электромобилей.