Основной поток электромобилей в Казахстан поступает от частных импортеров, которые ввозят электрические модели для личного пользования или последующей перепродажи. Нулевая ставка растаможки и НДС в рамках ЕАЭС, а также близость Китая, где широкий выбор электромобилей и привлекательные цены, способствуют этому процессу. Официальный авторынок также отмечает рост интереса к электрокарам: ассортимент моделей расширяется, и новые бренды приходят на рынок.
В 2024 году дилеры Zeekr продали наибольшее количество электромобилей, но в 2025 году лидером стал BYD, реализовавший 882 машины, что составляет около 70% от общего объема продаж сегмента. Модель Yuan Up, появившаяся летом, продалась в количестве 418 экземпляров.
Однако Zeekr, который ранее занимал лидирующие позиции, показал падение продаж на 54.8% по сравнению с прошлым годом из-за отсутствия обновлений. Из всех доступных моделей лишь несколько смогли реализовать менее сотни экземпляров, что указывает на сложную ситуацию на рынке. По итогам девяти месяцев 2025 года, в Казахстане наблюдается рост популярности электромобилей на 48.6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
