В Беларуси наблюдается устойчивый рост числа электромобилей, и по прогнозам, к 2026 году их количество может достигнуть 48 000. Однако вопросы, связанные со страхованием такого транспорта, всё ещё требуют решения. В связи с этим, 12 сентября Белорусская автомобильная ассоциация организует круглый стол, на котором будут обсуждаться вызовы в области страхования электротранспорта.
Одной из ключевых тем станет отсутствие прозрачной структуры формирования цен на запчасти для электромобилей, что приводит к значительным различиям в ценах у разных продавцов. Это вызывает недовольство клиентов страховых компаний, поскольку стоимость восстановительного ремонта может превышать рыночную стоимость автомобиля.
Кроме того, проблемы возникают из-за отсутствия программ для оценки ущерба и цен на запчасти китайских электромобилей, что усугубляется санкциями и сложной логистикой. В результате, мнения сторон о размере ущерба часто значительно различаются.
Многие страховые компании имеют отдельные тарифы для электрокаров, и владельцы таких автомобилей отмечают, что страховка для них дороже, чем для машин с двигателями внутреннего сгорания. Это также подтверждается последними данными из США, где стоимость страховки на электромобили увеличилась на 16% за год, в то время как страховка для бензиновых автомобилей осталась стабильной. Так, владельцы электромобилей платят в среднем на 49% больше за страховку, чем владельцы бензиновых авто, что связано с высокой стоимостью ремонта и запчастей.
