Европейская ассоциация Euro-NCAP провела краш-тесты восьми китайских автомобилей, среди которых MG 3 в кузове хэтчбек выделился серьезной проблемой. В сентябре были опубликованы результаты тестов, в которые также вошли Lynk & Co 08, Smart #5, IM LS6, Nio Firefly, Exeed Exlantix ES, BYD Seagull и GAC Aion V.
MG 3 получил четыре звезды безопасности, что является хорошим результатом, сравнимым с Chery Tiggo 7 и Toyota Urban Cruiser. Однако, во время испытаний была выявлена критическая проблема: механизм фиксации водительского кресла сломался при фронтальном столкновении, что увеличило нагрузку на манекен. Это первый подобный случай за всю историю тестирования с 1997 года, что не привело к штрафу, но MG обязалась улучшить конструкцию.
Другие модели продемонстрировали более высокие результаты: хэтчбек Nio Firefly получил 96% для взрослых пассажиров, а Smart #5 – 93% для детей. IM LS6 и Lynk & Co 08 также показали хорошие результаты. BYD Seagull занял последнее место среди протестированных, хотя его результаты не были катастрофическими.