Среди подержанных китайских автомобилей с роботизированными коробками передач, наиболее частые поломки наблюдаются у моделей Great Wall Wingle 6, Geely Coolray и Chery Tiggo 8. Как сообщил коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh, Евгений Житнухин, на Great Wall Wingle 6 устанавливается коробка GWM 7DCT450, которая подвержена рывкам при переключении передач и задержкам при ускорении на подъеме. Средний ресурс данной трансмиссии составляет около 150−180 тысяч километров. В модели Geely Coolray используется «робот» Ningbo 7DCT330, который также страдает от рывков и проблем с движением в гору, в то время как ресурс может достичь 150−200 тысяч километров при аккуратной эксплуатации. Chery Tiggo 8 оснащен коробкой SAGW DCT 380, у которой быстро изнашивается алюминиевая вилка переключения. Средняя продолжительность работы этой КПП составляет 150−200 тысяч километров, однако возможны сбои в управлении двигателем из-за проблем с калибровкой электронного модуля.