Журнал «За рулем» обсудил распространенные проблемы, с которыми могут столкнуться владельцы подержанного Haval Jolion. По информации издания, лакокрасочное покрытие этого кроссовера не отличается ни толщиной, ни прочностью. Как следствие, после трех-пяти зим эксплуатации на кузове могут появляться вздутия, а также крупные сколы, которые легко отслаиваются.
Кроме того, хромированные детали, используемые в отделке, зачастую имеют короткий срок службы и требуют замены по гарантии. Внутри автомобиля после пробега в 50–70 тысяч километров могут возникать посторонние звуки, а обивка сидений из экокожи через два-три года начинает потерять свой первоначальный вид, образуя потертости и глубокие складки.
Также стоит отметить, что тормозные диски Haval Jolion изготовлены из мягкого металла и, как правило, не выдерживают более двух комплектов тормозных колодок. Ранее сообщалось о росте цен на модели Haval Jolion и M6 в России на 50 тысяч рублей.