Старые 4-ступенчатые автоматические коробки передач, казалось бы, олицетворяют надежность. Тем не менее, в период их популярности, пользователи не всегда были довольны. В нашем обзоре — пять моделей, по которым характерны резкие переключения и преждевременная износостойкость.
| Индекс двигателя | Годы выпуска | Применение | Средний пробег до серьезного ремонта, км |
|---|---|---|---|
| 2000–2013 | Daewoo Matiz, Chevrolet Spark и другие | 90 000 | |
| 1998–2015 | Chery, Renault, Citroen и др. | 120 000 | |
| 2002–2012 | Chrysler и Jeep | 150 000 | |
| 1989–2011 | Ford, Kia и Mazda | 150 000 | |
| 1996–2009 | Volvo | 150 000 |
Автоматическая коробка Jatco JF405E, используемая, например, в Daewoo Matiz и Kia Picanto, страдает от загрязнения соленоидов, что приводит к задержкам и резким переключениям. Renault DP0/PSA AL4, встречающаяся на автомобилях Renault и Peugeot, также не избежала перегрева. Chrysler 42RLE, используемая на Jeep и Dodge, имеет проблемы с фрикционом блокировки. Mazda F4A-EL и GM 4T45-E используют некачественное масло, из-за чего возникают серьезные проблемы. Каждая из этих трансмиссий требует особого ухода и соблюдения регламента обслуживания, иначе нежелательные последствия могут проявиться быстрее, чем ожидается.