8 ноября, Владивосток. Повышение утильсбора на иномарки делает их менее доступными для россиян, что создает благоприятные условия для отечественного автопрома. Как сообщает эксперт в области импорта автомобилей, Александр Степанов, проект «народного автомобиля» может стать жизнеспособным при соблюдении определенных условий. Он подчеркивает, что это должно быть не просто «дешевое премиум», а качественный, доступный и надежный транспорт. Степанов предлагает создать автомобиль B-класса с 1,6-литровым двигателем, 4–6 подушками безопасности, кондиционером и простой мультимедийной системой. По его оценкам, реальная стоимость такого авто может варьироваться от 1,3 до 1,8 миллионов рублей при условии значительной локализации и поддержки со стороны государства. В качестве потенциального производителя он рассматривает «Автоваз» в сотрудничестве с китайским брендом. Эксперт также отметил, что успешность данного проекта зависит от стабильной политики и предсказуемости на рынке, чтобы он стал массовым, а не разовой инициативой. Ранее автоэксперт Петр Баканов высказывался о возможностях, которые могут предложить российские автопроизводители взамен иномарок.