В Латвии владельцы новых легковых электромобилей могли рассчитывать на субсидию в 4500 евро, а для многофункциональных автомобилей и вовсе на 6750 и 9000 евро. Поддержка также распространялась на подержанные электромобили с субсидиями до 6750 евро. В Литве с 2019 года действуют программы, предлагающие до 5000 евро на новые электромобили и 2500 евро на подержанные, а для компаний — до 4000 евро. Эстония ранее предлагала 5000 евро на новые машины, но сейчас фокусируется на развитии инфраструктуры.
Доля электромобилей в странах Балтии остается низкой, составляя около 1-2%. Литва планирует достичь 14% с электротранспортом к 2030 году, в то время как Эстония ставит цель в 100 000 электромобилей к 2035 году. В Латвии же финансирование программы субсидий завершилось быстрее ожидаемого, и в следующем году планируется возобновление поддержки.
Сеть зарядных станций в Латвии значительно расширилась, однако для предприятий необходимы дополнительные стимулы для перехода на электромобили. В то время как Литва уже реализует программы для госучреждений с поддержкой до 15 000 евро, Латвия стремится улучшить условия для корпоративных закупок.