Мусоровоз МАЗ GTe стал первым электрическим коммунальным грузовиком Беларуси с полной массой в 26,5 тонны. Он построен на шасси 6×2 и оснащён электромотором мощностью 150 кВт. Аккумулятор на 256 кВт⋅ч обеспечивает дальность хода до 200 км, что достаточно для рабочей смены без необходимости подзарядки.
Ключевой особенностью данного автомобиля является самоподруливающая задняя ось, что значительно улучшает маневренность в городских условиях. Кузов способен вместить 20 кубометров мусора и до 10 тонн отходов.
Водитель получает облегчение благодаря новой кабине с низким входом, обеспечивающей хороший обзор и безопасность. Вместо зеркал установлены камеры, а управление возможно как из кабины, так и с выносного пульта, что повышает комфортность работы.
Серийное производство планируется начать в следующем году, после завершения испытаний. Ожидается, что МАЗ GTe будет использоваться в жилом комплексе «Минск-Мир» для вывоза вторичных ресурсов. Пресс-служба компании сообщила, что опытная эксплуатация продлится один год для оценки эффективности и сбора данных для дальнейшего улучшения.
Автомобиль оборудован универсальными захватами для контейнеров до 2 кубометров, а время загрузки составляет всего 15 секунд. Также предусмотрена новая откидная конструкция заднего борта для удобства погрузки крупногабаритного ТКО.
Кабина машины отличается просторностью и возможностью стоять в полный рост. Оснащена современной приборной панелью с ЖК-дисплеем и системой кругового обзора на 360 градусов, что делает маневрирование в узких пространствах более безопасным.