Немецкий Öko-Institut провел опрос среди 57 компаний, использующих электрические грузовики более года, и результаты оказались обнадеживающими. Операторы, в сумме эксплуатирующие свыше 300 электрогрузовиков, уверены, что к 2030 году электрическая тяга станет стандартом в их отрасли. 93% респондентов отметили свою удовлетворенность работой электротехники. Главные плюсы – высокая надежность, комфорт управления и экономия. Тем не менее, остаются и проблемы, включая высокую цену покупки и сложности с зарядной инфраструктурой. Средняя мощность подключения на депо составляет 1115 кВт, что требует мощных зарядных устройств. Почти 40% электрогрузовиков преодолевают 500 км в день, а в общем среднем пробег составляет 432 км. Техническая надежность электрогрузовиков, по мнению операторов, чуть выше, чем у дизельных аналогов. Основная зарядка осуществляется на собственных депо, так как общественные станции часто недоступны и дороги. Опрос проводился зимой 2025-2026 годов, и 60 компаний, использующих тяжелые электрогрузовики, заполнили анкеты.