Объем новых заказов на строительство судов достиг 59,53 миллиона тонн дедвейта. Ошибки, возникшие в процессе цифрового моделирования корпуса, могут проявиться на верфи в виде дополнительных зазоров и трудностей при гибке, а также привести к ускоренному процессу коррозии. Многие дефекты остаются незамеченными до начала строительства, что делает качество судовой поверхности одной из самых недооцененных проблем в судостроении. Технический директор НПК «СиПлаз» Александр Алексанов отметил, что их программа SeaSolution AT учитывает все аспекты проектирования и сглаживания поверхности, улучшая качество и снижая затраты на строительство. Программное обеспечение совместимо со всеми основными системами, что делает его интеграцию в процессы проектирования удобной. Качество геометрии корпуса критично для успешной сборки судна, так как даже незначительные отклонения могут привести к серьезным проблемам в эксплуатации.