Несмотря на различные прозвища, такие как «газонокосилки» и «швейные машинки», трёхцилиндровые двигатели показывают отличные результаты в эксплуатации благодаря современным технологиям. Рассмотрим несколько примеров.
Hyundai G3LA, литровый мотор с 67 л.с., выделяется надёжностью благодаря алюминиевому блоку и цепному приводу ГРМ. При регулярной замене масла он может прослужить до 300 000 км без серьёзных поломок.
BMW B38, представленный в 2014 году, также демонстрирует высокую выносливость. Этот двигатель, используемый в моделях BMW и Mini, может пройти более 250 000 км при правильном обслуживании.
Volkswagen 1.0 TSI (EA211) с мощностью 82–116 л.с. стал популярным выбором среди автомобилей группы Volkswagen. Он отличается хорошей надёжностью и может выдержать до 250 000 км пробега.
Geely JLH‑3G15TD, разработанный совместно с Volvo, обеспечивает высокую производительность и ресурс до 300 000 км.
И, наконец, Renault H4D, созданный для малых автомобилей, отличается простотой и надёжностью, обеспечивая ресурс 220–250 тысяч километров. Эти примеры подтверждают, что трёхцилиндровые двигатели могут быть надёжными и долговечными.