В последние годы АВТОВАЗ часто включал в прайс-листы стартовые комплектации, которые на деле было сложно найти в продаже. Это касалось и Lada Vesta, и других моделей. Сейчас внимание привлекла Lada Iskra, которая предлагается в широком ценовом диапазоне — от 1,277 до 1,827 миллиона рублей в зависимости от версии. Возникает вопрос: можно ли приобрести базовые комплектации или дилеры навязывают более дорогие варианты? Особенно это важно на фоне низкого спроса — продажи «Искры» составляют около двух тысяч машин в месяц, что значительно меньше рекордных показателей «Гранты». Не связано ли это с отсутствием доступных вариантов?
Мы связались с дилерами из разных регионов, сосредоточив внимание на комплектации «Практик» за 1,347 миллиона рублей. В ней есть кондиционер, подогрев сидений и зеркал, задние подголовники, но отсутствуют мультимедийная система, круиз-контроль и электростеклоподъёмники. Двигатель — 90-сильный 8-клапанный мотор с пятиступенчатой коробкой передач. Для сравнения, цены на Granta и старую Niva Legend ниже, а иномарки стоят заметно дороже.
К нашему удивлению, «Искру» в комплектации «Практик» можно легко купить — большинство дилеров имеют её в наличии, часто в разных цветах. Базовая версия за 1,277 миллиона тоже доступна, но в меньших количествах, так как спрос на неё ограничен. Дилеры не навязывают дополнительные опции, а оформление документов происходит быстро.
Несмотря на привлекательное соотношение цены и характеристик, продаж мало. Вероятно, это связано с отсутствием скидок и специальных программ для «Искры». В отличие от «Весты», где предусмотрены значительные скидки, трейд-ин и субсидированные кредиты, для «Искры» действует только прайс-лист без массовых акций. Некоторые дилеры предлагают небольшие скидки, но это исключение.
Финансовые условия покупки также не всегда выгодны: кредит на «Искру» с ежемесячным платежом около 16 тысяч рублей и большой переплатой уступает по условиям кредиту на «Весту» с более мощным двигателем и субсидированной ставкой. Это создаёт внутреннюю конкуренцию между моделями АВТОВАЗа, что влияет на выбор покупателей.
Тем не менее, при покупке за наличные базовая «Искра» остаётся разумным выбором для тех, кто ищет доступный и практичный автомобиль. Весной 2026 года рынок предлагает разнообразие моделей, и каждый покупатель сможет найти подходящий вариант.
