12 апреля 2026 года, МОТОГОНКИ.РУ – Японским мотоциклетным заводам предстоит непростое десятилетие. Конкуренция с китайскими производителями, которые стремительно осваивают новые технологии, будет нарастать. Например, Honda придерживается строгой корпоративной политики, сосредоточенной на качестве, что требует времени. В отличие от японцев, китайцы, как QJMotor, быстро выводят новинки на рынок и после анализа их работы в реальных условиях проводят масштабные улучшения.
Так, QJMotor SRV250A, который осенью прошел испытания с цепной передачей, весной поступил в продажу с ременным приводом, представляя собой практически два разных мотоцикла. Также стоит отметить автоматизированную коробку передач QJMotor, напоминающую Yamaha AMT, которая может повредить продажам младших моделей Honda.
Модель SRV250A оснащена 249-кубовым V-Twin, развивающим 29 л.с., и автоматизированной 6-ступенчатой трансмиссией. При этом, рычаг сцепления выполняет функцию заднего тормоза, а переключение передач происходит быстро и эффективно, что создает ощущения езды на более мощном мотоцикле.