Toyota Highlander в кузове U4 имеет уникальную судьбу и часто игнорируется на вторичном рынке Казахстана. Причиной может быть его короткий жизненный цикл с 2008 по 2010 год. Этот кроссовер не успел стать привычным, как его рестайлинговая версия. Дизайн U4 сохраняет индивидуальность, не стремясь подражать более дорогим моделям. На рынке можно встретить версии с двигателем 2.7 л, но они не актуальны из-за недостаточной мощности и отсутствия полного привода. В то время как V6 объемом 3.5 л предлагает 270 л.с. и надежность, ставшую стандартом Toyota. Система полного привода и режим Snow помогают уверенно справляться с зимними условиями. Интерьер ориентирован на семью, с трансформируемыми сиденьями и множеством удобных деталей. Однако кроссовер требует внимания к техническому обслуживанию, особенно в отношнии двигателя и коробки передач. Но с правильным уходом Highlander демонстрирует высокую надежность и комфорт.