Всего несколько лет назад считалось, что средний срок службы батареи электромобиля составляет около 300 000 км, а пробег свыше 500 000 км без её замены считался исключительным случаем. Тем не менее, 18 марта 2026 года немец по имени Хансйорг стал первым водителем, кторый проехал 1 000 000 км на одной батарее Tesla Model S. Этот автомобиль уже имеет общую дистанцию в 2 758 033 км, из которых 1 000 000 км прошел на четвертой батарее.
Секрет его успеха кроется в бережном обращении с аккумулятором: Хансйорг предпочитает домашнюю зарядку и избегает быстрых станций. Уровень деградации батареи составляет всего 15%, что позволяет надеяться на длительный срок службы. При этом электромотор, на котором он проехал уже 1 112 000 км, получил улучшения благодаря специальному комплекту сальников.
Цель Хансйорга – превзойти мировой рекорд по пробегу, установленный Volvo P1800, который составляет 5,1 млн км.