Несколько лет назад средний срок службы батареи электромобиля оценивался в 300 000 км, и пробег свыше 500 000 км считался редкостью. На этой неделе немецкий водитель Хансйорг доказал обратное, проехав 1 000 000 км на одной батарее своего Tesla Model S, что произошло 18 марта 2026 года. Хансйорг, известный своим высоким темпом езды по немецким автобанам, проезжает около 400 000 км в год, что составляет более 1000 км в день.
Несмотря на то, что его автомобиль достиг 1,9 млн км, он уже заменил электромотор 14 раз и батарею трижды. Четвёртая батарея, установленная на 1 758 033 км, теперь показала отметку в 2 758 033 км, что подтверждает 15-процентную деградацию.
Хансйорг тщательно ухаживает за батареей, предпочитая домашнюю зарядку и минимизируя использование пришельцев — высокоскоростных зарядок. Он стремится превысить рекорд пробега в 5,0-5,1 млн км, ранее установленный Volvo P1800.