История Geely Emgrand GT Tiger представляет собой удивительный пример трансформации концептуального автомобиля, который с течением времени стал символом нового подхода китайского производителя. В 2008 году мир увидел первый Geely GT, который эволюционировал в 2009-м в GT Tiger, а в 2010 году получил название Geely Emgrand GT Tiger. Это не просто был красивый шоу-кар, а настойчивое стремление создать спортивную легенду для бренда.
Визуально Geely GT 2008 года выделялся низким профилем и агрессивным дизайном, в котором каждый элемент, от решетки радиатора до стоп-сигналов, намекал на хищный характер. В 2009 году GT Tiger стал более реалистичным, получив полноценный интерьер и эффектные двери «ножницы», что добавило драматизма.
И наконец, в 2010 году модель пришла к предсерийному статусу. Появилась традиционная форма дверей, а интерьер стал более сдержанным с акцентами на черные и серые тона. Geely объявила о моторе мощностью 277 л.с. с плагин-гибридной системой, что на тот момент было весьма амбициозно.
Тем не менее, сложности с реализацией проекта привели к тому, что Geely так и не смогла перейти к серийному производству. В 2015 году компания выбрала более массовый путь, представив новые модели на платформе Volvo, что говорит о стратегическом изменении. Emgrand GT Tiger остаётся важным этапом в развитии компании, отражая её стремление к оригинальности и премиальности без копирования зарубежного опыта.