С начала 1900-х годов мотоциклы соперничали с автомобилями, но им потребовалось время, чтобы занять достойное место в мире транспортных средств. С тех пор мотоциклы претерпели множество изменений, став более доступными и популярными.
В этой статье мы обсудим десять мотоциклов, которые сыграли ключевую роль в истории мотоциклизма.
Daimler-Maybach Reitwagen (1885)
Первый мотоцикл был создан Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом. Этому устройству был дан термин «Reitwagen», представлявший собой деревянную конструкцию с одноцилиндровым двигателем мощностью 0,5 л.с.
BMW R32 (1923)
Мотоцикл, положивший начало производственной истории BMW. С оппозитным двигателем он стал символом бренда.
Brough Superior SS100 (1937)
Первый серьезный круизер с двигателем V-Twin, зафиксировавший рекорд скорости до 165 км/ч.
Harley-Davidson Sportster (1957)
Популярная модель от Harley, доступная и успешная, укрепившая позиции компании на рынке.
Honda CB750 (1969)
Первый супербайк, который определил стандарты для мотоциклов на весь следующий десятилетий.
Kawasaki Z1 (1972)
Реакция на Honda CB750 с ориентиром на скорость и мощность.
Suzuki GSX-R750 (1985)
Первый весомый аргумент в битве японского мотоциклетостроения против американских брендов, установивший новые рекорды.
Honda CBR900RR Fireblade (1992)
Классический спортбайк, который стал новым стандартом в философии мотоциклов.
Honda VFR1200FD (2010)
Мотоцикл с автоматической трансмиссией, открывший новые возможности для мотопользователей, включая людей с ограниченными возможностями.
Эти мотоциклы являются важными вехами в развитии мотокультуры и показывают, как эволюционировали технологии и дизайн на протяжении многих лет.