Сегмент компактных автомобилей в Европе сталкивается с беспрецедентным спадом, который в январе составил 22%. Общее количество проданных машин упало до 85,7 тысяч. Недавно четвертое место в списке популярных классов заняли среднеразмерные SUV. Более трети прежних владельцев Golf и Octavia переключаются на кроссоверы, оставляя данный сегмент в прошлом. Продажи Golf упали почти на 10% в 2025 году, а в январе — на 18%, тогда как модель Skoda Octavia, хотя и теряет позиции, делает это менее стремительно. За последние десять лет объем рынка компакт-класса сократился с 3,4 млн до 1,28 млн автомобилей, а количество предлагаемых моделей уменьшилось с 64 до 34. Влияние Ford Focus на рынок отрицательное, способствуя доминированию VW Group, которая удерживает 53% продаж в C-сегменте в январе. Тем не менее, автопроизводители продолжают внедрять новшества: Dacia планирует выпуск универсала Striker, Kia анонсировала электромобиль EV4 с запасом хода 625 км. В то же время снижение объемов поставок автомобилей из Европы затрагивает и российский рынок, что усугубляет ситуацию с доступностью моделей.