Транспортный инженер Василий Вишневский выдвинул инициативу об отмене мигающего зелёного сигнала светофора в Калининграде, утверждая, что это приводит к увеличению аварийности на перекрёстках. По его словам, эксперимент в Зеленограде осенью 2023 года, когда мигающий зелёный был отключен, показал значительное снижение числа аварий с пострадавшими, хотя водители отреагировали на нововведение негативно. Вишневский отметил, что статистика демонстрирует, что период без мигающего сигнала был наиболее безопасным за последние годы.
Он также подчеркнул, что такой сигнал может побуждать водителей к рискованным манёврам. По его мнению, в сочетании с нештрафуемым превышением скорости это приводит к авариям, особенно на перекрёстках. Инженер добавил, что во многих странах нет практики использования мигающего сигнала.
На текущий момент в Калининграде все светофоры функционируют с мигающим зелёным, что приводит к цифрам примерно в 85 аварий с пострадавшими каждый год. Основные причины аварий – столкноения автомобилей и наезды на пешеходов, что говорит о серьёзных проблемах в поведении водителей на регулируемых перекрёстках. ГАИ также предложила несколько идей для уменьшения числа аварий в регионе.