В модельной линейке Volkswagen Caddy представлены как пассажирские, так и грузовые версии. Пассажирский вариант выделяется своим обширным внутренним пространством, что стало одной из главных причин выбора именно этой модели. Я искал Caddy в maxi-базе, так как она предлагает семь мест и больше полезного объема, по сравнению со стандартной версией. Сиденья легко складываются, что позволяет трансформировать минивэн в фургон, хотя внешне он выглядит как легковой автомобиль.
На рынке есть немного конкурентов, среди которых выделяется Fiat Doblo, но основным фактором выбора Caddy стал двигатель с газовым оборудованием и доступные цены на запчасти. У меня уже был Caddy, и я сменил его на этот, 2017 года выпуска, поскольку предыдущая комплектация не устраивала. Новый Caddy предлагает мультируль, автоматические зеркала и улучшенные удобства.
Двигатель 1.4 TSI работает на метане, что делает поездки экономичными. Полный баллон позволяет проехать около 900 км. В случае исчерпания газа, 12 литров бензина служат резервом, чтобы добраться до ближайшей газовой заправки. Салон Caddy просторный, вмещает до семи пассажиров, а жесткость подвески обеспечивает хорошую управляемость. Единственным недостатком остается недостаток динамики, но метан делает эксплуатацию недорогой и практичной. Этот Caddy стал отличным выбором для моих нужд!