После десятилетия на Toyota Corolla я решил сменить авто и мечтал о пикапе с автоматической коробкой за разумные деньги. В 2019 году старые китайские пикапы Great Wall не впечатляли, а новые модели отсутствовали. Toyota Hilux и Mitsubishi L200 были слишком дорогими, даже б/у, и не подходили по комфорту. УАЗ пикап тоже не подошёл. В итоге, единственным приемлемым вариантом стал SsangYong Korando Sports, который я приобрёл за 650 тыс. рублей.

Машина произвела хорошее впечатление: высокие показатели устойчивости на дороге, 2-литровый двигатель разгоняет её на ура. С коробкой и мотором проблем не было, хотя дизель зимой иногда плохо заводился, что решилось заменой аккумулятора. Из мелких неисправностей только замена шкива и генератора.

Пикап впечатляет объёмом багажника – я перевозил всё: от шкафов до велосипедов. Однако, при открытом кунге, вещи приходится хранить на задних сиденьях, так как кузов не герметичен. Металлические детали, в сравнении с японскими и европейскими авто, требуют постоянного подкрашивания. Но я воспринимаю это авто как рабочую лошадку.

Плюсы: надёжность, невысокая стоимость обслуживания, привлекательный внешний вид, отличная проходимость и большой багажник.