Сегодня словосочетание «китайский электромобиль» стало привычным, однако 5-7 лет назад мы знакомились с «зелеными» моделями из США и Европы. Многие из них до сих пор доступны для импорта и на нашем вторичном рынке. В этом обзоре мы рассмотрим несколько интересных моделей в разных ценовых категориях.

Начнем с Tesla Model 3, которая дебютировала в 2017 году и постоянно обновляется. Модель имеет различные варианты исполнения, начиная от базовой с одним мотором и емкостью батареи 64 кВт·ч, до мощной версии Performance с 517 л. с. и запасом хода в 14–35 тысяч долларов.

Nissan Leaf, одна из первых массовых электричек, также заслуживает упоминания. Первое поколение (2009–2017) стоит от 5 до 12 тысяч долларов, а запас хода составляет 199–250 км. Второе поколение (2015–2017) имеет более мощные аккумуляторы и запас хода до 385 км.

BMW i3, несмотря на критику, стал популярным выбором. Цены начинаются от 10 тысяч долларов, а более новые версии могут стоить до 25 тысяч долларов, предлагая запас хода свыше 300 км.

Chevrolet Bolt, который также встречается на рынке, предлагает запас хода до 400 км и стоит от 5 до 11 тысяч долларов. Renault Zoe, доступный в диапазоне 5–11 тысяч долларов, предлагает варианты с батареями до 52 кВт·ч и запасом хода до 395 км.