Кроссовер Omoda C7, несомненно, связан с модой благодаря своему предшественнику C5, который стал популярным в России. Сможет ли C7 повторить этот успех? Время покажет. Дизайн новинки привлекает внимание, хотя вкусы российских покупателей остаются консервативными.
C7 имеет длину чуть более 4,6 м, что на 26 см больше, чем у С5. Он выглядит современно и дорого, хотя и не относится к премиум-сегменту. Однако ощущение качества создается благодаря изящной решетке радиатора и узким фарам.
На дороге Omoda C7 не выделяется динамикой, но предлагает комфортные поездки по городу и на природу. С легким рулем и предсказуемыми реакциями, он не подходит для экстремальных обгонов, но обеспечивает комфорт.
Под капотом располагается 1,6-литровый бензиновый турбомотор мощностью 150 л.с., который расходует менее 10 л на 100 км. Салон тихий благодаря гидроопорам двигателя, что является заметным улучшением по сравнению с C5.
Доступные режимы движения, включая «Снег» и «Грязь», придают универсальности, хотя они больше подходят для прямолинейных поездок. Подвеска C7 демонстрирует отличную работу на неровных дорогах.
Цены на модель начинаются от 3 109 900 рублей, а топовая версия стоит 3 659 900 рублей. С учетом просторного салона и мультимедийного экрана, Omoda C7 может привлечь внимание как модников, так и семейных пользователей, несмотря на жесткие сиденья. В итоге, это комфортный и практичный кроссовер для города и шоссе.