Правило четырех «Ф» в России, предостерегающее от «Форда», «Фиата» и «фсего французского», кажется устаревшим. Теперь на переднем плане «фсё китайское», и кроссовер Dongfeng Mage демонстрирует, что такое сочетание может быть весьма привлекательным. Этот автомобиль основан на платформе, разработанной совместно с Peugeot-Citroen, и имеет много общего с современными моделями, такими как Citroen C4 и Peugeot 3008.
Кроссовер предлагает хорошие характеристики: переднеприводная компоновка, независимая задняя подвеска и качественная отделка интерьера с удобной эргономикой. Однако недостатком является низкая обзорность, что создаёт определённые сложности при вождении.
Несмотря на это, настройка шасси обеспечивает уверенное движение, а подвеска справляется с неровностями дороги. Шумоизоляция на уровне, а аудиосистема радует качественным звуком.
Однако тестирование выявило проблемы с коробкой передач, которая иногда не переключала передачи при пробуксовке. Представители компании утверждают, что это сделано для сохранения ресурса трансмиссии.
Mage предлагает хорошее соотношение цены и оснащения, начиная от 2,85 миллиона рублей, что делает его конкурентоспособным на рынке. Основные недостатки связаны с низкой узнаваемостью бренда и необходимостью улучшения системы трансмиссии.