Не так давно в России в моду вошли китайские автомобили, и кроссовер Dongfeng Mage — яркий пример этого тренда. Несмотря на свои китайские корни, Mage вобрал в себя влияние европейского дизайна, что проявляется в его отделке и общей эргономике. Платформа, на которой построен автомобиль, была совместно разработана с Peugeot-Citroen, что добавляет ему шарма.
Mage представлен только в переднеприводной версии и имеет независимую заднюю подвеску, что создает комфорт во время поездок. Хотя низкая обзорность может вызывать некоторые трудности, особенно при парковке, камера кругового обзора помогает водителю.
Силовой агрегат в 1,5 литра с мощностью 197 л.с. способен продемонстрировать динамику, однако при пробуксовке колес возникают проблемы с переключением передач. Представители компании уточнили, что это сделано для продления ресурса трансмиссии.
В целом, Mage предлагает приличное пространство для пассажиров и хороший багажник. Комплектация включает множество современных функций. Несмотря на низкую узнаваемость бренда в России, Dongfeng Mage может стать достойным выбором среди конкурентов.