Changan UNI-V, хотя и не стал сенсацией на российском рынке, привлёк внимание тех, кто избегает кроссоверов. Однако, мнения экс-владельцев о модели разнообразны. Мы пообщались с несколькими людьми, которые решили продать свои UNI-V.

Первый владелец, продавший машину после 5000 км пробега, недоволен шумоизоляцией и наличием обычных ламп в габаритах. Подогрев сидений также оказался отсутствующим. Несмотря на это, он акцентировал внимание на дизайне и оптимальной динамике.

Второй респондент, который пересел на более вместительное авто после 38000 км, отметил среднее качество мультимедийной системы и бюджетные материалы внутреннего убранства. Однако, в целом, он остался доволен динамикой и управляемостью автомобиля.

Третий владелец, проведя лишь 10000 км, ощутил удовольствие от вождения и участия в спортивных мероприятиях, хотя мультимедийка также вызвала недовольство.

Обобщая мнения, можно выделить такие плюсы, как стильный внешний вид и практичность, но также присутствуют замечания по шумоизоляции и надежности мультимедийной системы.