Автомобиль Чанган произвел на меня отличное впечатление. По уровню комфорта и динамическим характеристикам он не уступает таким моделям, как ВАГ. Внешний вид автомобиля также впечатляет. За 40 тысяч километров эксплуатации не возникло ни одной поломки — только замена расходников и передних стабилизаторов. Иногда мультимедийная система зависает, но это легко исправить перезагрузкой с помощью одной кнопки. Единственный инцидент произошел с крышкой багажника после мойки. В целом, это действительно достойный автомобиль. Лада в максимальной комплектации за почти два миллиона не может соперничать, а немецкий премиум, который стоит значительно дороже, тоже может доставить массу хлопот. Поэтому те, кто ориентируется на факты, не боятся автомобилей из Китая, особенно Чангана. Что касается Чери, здесь я не могу гарантировать. Этот автомобиль часто недооценивают, и его цена на вторичном рынке падает. Однако с новыми утилитами нашим автолюбителям придется пересмотреть свои стереотипы. Единственное, что немного огорчает — это шумоизоляция, хотя в Октавии она была даже хуже.
Плюсы: безопасность, динамика, надежность, управляемость, стоимость обслуживания, внешний вид, расход топлива, подвеска, дизайн салона, вместительность, габариты, цена.
Минусы: шумоизоляция, багажник.