В интерьере Lada Vesta Sportline преобладают красные оттенки, что подчеркивает ее спортивный характер. Главное изменение в этой модели — новый двигатель. Вместо прежнего 1.8 с мощностью 145 л.с. установлен 1.6-литровый мотор, выдающий 118 л.с., аналогичный тому, что используется в Granta Sport.

Константин Найт, чемпион России по дрэг-рейсингу, отмечает, что Vesta Sportline значительно улучшилась по сравнению с базовой версией. Обновленный внешний вид и интерьер делают машину более выразительной. Перенастроенная подвеска обеспечивает уверенность в поворотах, а доработанный двигатель добавляет динамики. Это отличный выбор для тех, кто хочет выйти за рамки стандартных характеристик.

Хотя назвать Vesta Sportline полноценным спорткаром нельзя, она служит хорошей основой для тюнинга. Двигатель имеет потенциал, который раскрывается при 3,5-4 тыс. об/мин и способен дарить азартные эмоции при высоких оборотах.

Механическая пятиступенчатая коробка передач успешно справляется с увеличением крутящего момента, а длинные передачи переключаются легко и без задержек. Vesta Sportline демонстрирует отличные управляемость и отзывчивость, позволяя уверенно проходить повороты и легко маневрировать.