На Горьковском автозаводе был представлен прототип нового полноприводного фургона «Соболь NN» с битопливным двигателем Evotech 3.0 мощностью 122 л.с. Этот двигатель может работать как на бензине, так и на компримированном природном газе, что открывает новые возможности для экономии и экологии. Использование метана существенно снижает расходы на топливо и минимизирует негативное воздействие на природу.
Система хранения метана включает четыре баллона с общим объемом 50 кубометров: два находятся в задней части фургона и защищены специальным экраном, а остальные два – под защитным кожухом в передней части грузового отсека. Стандартный бензобак также остался на месте.
Запас газа позволяет пройти до 360 км, а общий пробег на обоих видах топлива составляет около 1000 км. Грузовое пространство нового фургона превышает 4 кубометра, а в пассажирской кабине предусмотрено место для шести человек.
Пока решение о запуске серийного производства «Соболя NN 4×4» не принято; завод планирует сначала провести оценку рыночного спроса на этот модель.