Компания Zeekr представила обновленную модель 7GT на внутреннем рынке Китая всего через несколько недель после её европейской премьеры. Ситуация подчеркивает разницу в темпах усовершенствования китайских электромобилей для разных регионов: в то время как европейская версия только готовится к запуску, в Китае уже доступна более мощная версия 007 GT с серьезными техническими изменениями.

Европейская модификация с задним приводом выдает 310 кВт (421 л.с.), тогда как китайская версия уже достигает 370 кВт (496 л.с.). У полноприводных вариантов разница еще более заметная: 475 кВт (646 л.с.) против 585 кВт (784 л.с.) в обновленной модели.

Китайский 007 GT также оснащен 900-вольтовой электрической архитектурой и новейшими системами помощи водителю, тогда как европейская версия остается с устаревшим оборудованием. Запас хода модели для китайского рынка составляет от 585 до 825 км, а цены колеблются от 202 900 до 232 900 юаней (29 200–33 600 евро). В Европе базовая версия будет стоить от 45 990 евро, что оставляет потребителей в невыгодном положении с устаревшей технологией.