В эру даунсайзинга, несмотря на доминирование турбомоторов, многие бензиновые малолитражные двигатели все еще демонстрируют высокую надежность. Издание «Тарантас Ньюс» выделяет пять моделей, способных преодолеть более 200 тыс. км при условии качественного ухода.
Первым в списке идет Honda 1.5 VTEC Turbo. Этот четырехцилиндровый двигатель зарекомендовал себя как один из лучших, позволяя проехать 200-250 тыс. км, если следить за интервалом замены масла.
На втором месте находится Kia/Hyundai 1.0 T-GDI, который стал популярным благодаря прочной конструкции и надежной системе охлаждения, хотя может иметь незначительные проблемы с форсунками.
Renault 0.9 TCe также стоит отметить за свою выносливость, но требует строгости в обслуживании.
Далее идет Toyota 1.2 Turbo с характерной системой VVT-i, имеющий высокую культурность работы и небольшой риск поломок.
Замыкает список Volkswagen 1.0 TSI, имеющий хорошую репутацию и улучшенные версии, способные служить до 200 тыс. км без серьезных затрат.
Эти двигатели, при условии правильного ухода, способны служить долго, минуя проблемы.