В 2025 году многие автопроизводители, включая LADA, начали упрощать свои линейки, предлагая ограниченные комплектации и минимальные опции. Например, Citroen Ami, ультракомпактный электрокар, доступен только в фиксированной версии, без выбора моторов или дополнительных опций. Аналогично, Wuling Hongguang Mini EV, популярный в Китае, предлагает лишь базовые версии без кондиционера и подушек безопасности.
Бюджетный Renault Kwid также не имеет промежуточных пакетов: покупатель выбирает лишь между минимальной и максимальной комплектацией. Dacia Spring, самый доступный электромобиль в Европе, предлагает ограниченный выбор, а Suzuki Jimny и LADA Niva Legend имеют фиксированные комплектации без возможности добавления опций.
Спортивный Honda Civic Type R фактически представлен в одной версии с ограниченным выбором аксессуаров. Премиальный Toyota Crown Signia и Tesla Model Y делают ставку на унификацию, предлагая лишь несколько фиксированных уровней.
Эти изменения требуют от покупателей принятия решений между минимумом и максимумом, что может разочаровать тех, кто ценит возможность индивидуальной настройки. Эксперты SPEEDME.RU ранее отметили, что многие новые модели автомобилей не имеют даже кондиционера.
