В прошлом году компанией Volkswagen было продано 147 новых электромобилей, что на 14,5% меньше, чем в 2024 году, что обеспечило ей первое место среди производителей. BYD заняла вторую позицию с 132 проданными автомобилями, а Skoda замкнула тройку лидеров, реализовав 124 электромобиля — это на 2,3 раза больше, чем в предыдущем году. Легковые электромобили Toyota заняли четвертое место с 105 зарегистрированными единицами, что в 2,8 раза превышает показатели 2024 года. Hyundai завершила пятерку с 104 электромобилями, увеличив продажи на 44,4%. Член правления Автоассоциации Криш Липшанс отметил, что рынок электромобилей в 2025 году продолжал зависеть от государственной поддержки, завершение которой в августе прошлого года негативно сказалось на спросе, понизив его на 30% для новых и на 45% для подержанных автомобилей. Особенно сильно это отразилось на брендах, для которых цена является критическим фактором, где падение составило до 60% без господдержки.