24 декабря 2025 года стало известно о завершении работы крупнейшего мотоциклетного завода KTM AG в Маттигхофене, который закрылся в декабре 2024 года после объявления о банкротстве. За две недели до этого юридическая команда Pierer Mobility обратилась в суд с просьбой о защите от кредиторов, выявив долги в 2.2 миллиарда евро при доходе в 230-250 миллионов евро ежегодно. Штефан Пирер, патриот Австрии и успешный бизнесмен, пришел в KTM в 1991 году, когда компания находилась на грани краха из-за неудачного управления. Спустя годы, после реструктуризации, KTM снова заработал, но под руководством Пирера начались новые проблемы, включая дорогостоящие авантюры. В ноябре 2025 года Pierer передал свои акции Bajaj Auto, что спасло бренд, но его репутация была подорвана. Штефан Пирер остался влиятельной фигурой с состоянием около 1.6 миллиарда долларов, но его мотоимперия рухнула.