Юлия Трушкова, директор по сервису компании «Рольф», объяснила, что понятие предельного пробега автомобиля условно. Машина не выходит из строя после достижения определённого километража, однако её обслуживание может стать экономически невыгодным. Срок службы автомобилей зависит от их модели, ухода и условий эксплуатации. В среднем легковые бензиновые машины могут проехать 250–350 тыс. км, дизельные — до 500 тыс., а коммерческие — до 700 тыс. Премиум автомобили при хорошем обслуживании способны преодолеть полмиллиона километров, в то время как бюджетные модели могут потребовать серьёзных вложений уже после 150–200 тыс. км. Коррозия кузова и перегрев двигателя являются основными врагами долговечности. Например, блок цилиндров и головка блока цилиндров выдерживают до 500 тыс. км, механическая коробка передач — до 400 тыс., а автоматические трансмиссии, включая вариаторы и DSG, обычно не более 200 тыс. км. Подвеска, тормоза и сцепление также требуют замены каждые 50–100 тыс. км. Регулярное обслуживание и контроль уровня жидкостей помогают значительно продлить срок службы автомобиля.