Современные цены на отечественные автомобили вызывают удивление. Модели, такие как «Лада» и «Волга», которые когда-то воспринимались с недоверием, сегодня становятся настоящими коллекционными экземплярами. Так, ВАЗ-2109, который в 90-е годы был обычной «девяткой», теперь стоит на уровне BMW X5, особенно если он более 30 лет не эксплуатировался. В Петербурге на продажу выставлена «Лада» за 115 миллионов рублей.

Однако, помимо дорогих экземпляров, доступны и восстановленные модели с более доступной ценой. Например, красная «шестёрка» 1995 года или «копейка» ВАЗ-2101 1972 года. Для фанатов экзотики есть «восьмерка», переделанная в снегоуборщик, и ИЖ с адаптированным мотором для охотников.

Минивэн «Лада Надежда» и ЛуАЗ-969, первый советский внедорожник, также интересуют коллекционеров. Внедорожник «Тигр» образца 2004 года, который активно используется, тоже доступен на рынке. В завершение, на продажу выставлена «Лада» с тюнингом за 115 миллионов, что вызывает вопросы о стоимости. В итоге, классические автомобили продолжают привлекать внимание как ностальгия и инвестиция.