С развитием китайского автопрома производители начали отходить от заимствования моделей, которые некогда копировали, в том числе и советские автомобили. Рассмотрим несколько интересных экземпляров, вдохновленных советским дизайном.
Yuejin CN-750, появившийся в 1958 году, стал копией ГАЗ М-20 «Победа». Несмотря на малоизвестность, он был представлен на выставке в Нанкине, но проект не получил дальнейшего развития.
В 1960 году был выпущен Dongfanghong, который заимствовал черты ГАЗ-21 «Волга». Этот автомобиль был изготовлен с помощью советских специалистов и имел небольшие изменения в дизайне.
Культовым стал Hongqi CA770, представленный в 1966 году. Основанный на Chrysler Imperial, он также заимствовал элементы от советских автомобилей.
Модель Beijing BJ212, выпущенная в 1965 году, вдохновлялась ГАЗ-69. Она стала культовой в Китае и выпустила более миллиона единиц.
Таким образом, китайский автопром показывает интересную эволюцию, от заимствования к оригинальности.